伺服電動(dòng)缸由伺服電機(jī)、同步輪、同步帶、軸承、絲桿等聯(lián)接在一起進(jìn)而將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞桿的直線運(yùn)動(dòng)，由于伺服電機(jī)可進(jìn)行準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)數(shù)控制因此決定了伺服電動(dòng)缸具有準(zhǔn)確的方位定位，其定位精度可達(dá)正負(fù)2絲。因此需要伺服電動(dòng)缸的各個(gè)零部件的高精密性，進(jìn)而也決定了伺服電動(dòng)缸的高價(jià)格。

      咱們都知道用于直線傳動(dòng)的還有氣缸和液壓缸并且這兩種運(yùn)動(dòng)價(jià)格都比較和實(shí)惠，其價(jià)格和電動(dòng)缸比起來甚至要廉價(jià)2-3倍因此很少有客戶愿意接受電動(dòng)缸，使用電動(dòng)缸，高價(jià)格也成為了阻止電動(dòng)缸發(fā)展的主要因素。但是咱們也要概括考慮一下氣缸和液壓缸的購買成本是低，但是后期維護(hù)和更換周期相對(duì)頻頻、并且方位控制精度低不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制、影響車間全體環(huán)境，這些問題在電動(dòng)缸上都得到了大大的改進(jìn)。

       因此希望客戶能夠在購買時(shí)進(jìn)行多方面概括考量在工業(yè)4.0的快速發(fā)展中，電動(dòng)缸代替氣缸和液壓缸也是發(fā)展需求。